TIER in Kanaren Kanarische Inseln

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New York/Nürnberg/Bonn, 5. Februar 2009, www.ne-na.de - Nachgemachte Hotelreservierungs-Seiten zocken monatlich mehr als 70.000 Reisende ab, berichtet der Branchendienst eTurboNews (eTN). Besonders betroffen sind jene Touristen, die online Zimmer bei den großen Hotelketten Hyatt, Clarion, TraveLodge, Comfort Inn, Red Roof, EconoLodge, Super 8, Ramada, Days Inn und Wyndham buchen. Der Betrug sei eine Kombination aus Online-Werbung, einem falschen Hotelfinder und Drittanbieter-Reservierungssystemen, der Kunden auf gefälschte Seiten der Hotelketten führt. Nach Angaben von Fraud Tip http://www.fraudtip.com ist das System in einem großen Netzwerk eingebettet, das tagtäglich wächst. „Betroffen sind neben Hotels, Appartments und günstigen Motels auch Luxus Hotels, Resorts und Casinos. Am schlimmsten betroffen sind die Unternehmen Super 8 Motels, Days Inn und Ramada. Insgesamt werden monatlich mehr als 50.000 Reisende, die sich für Übernachtungen in diesen Hotels interessierten, auf diese nachgemachten Buchungsseiten umgeleitet. Mehr als 15.000 User, die sich für eine Übernachtung bei Comfort Inn interessierten, wurden ebenfalls auf die falsche Page umgeleitet“, so die Nachrichtenagentur pressetext http://www.pressetext.de. „Nach der Phishing-Welle bei Banken scheinen sich diese B-Geschäftsmodelle zu etablieren, wobei B für Betrug steht. Nun werden ahnungslose Internetnutzer über Online-Werbung auch auf gefälschte Suchmaschinen gelenkt. Unsere Triptivity-Kunden werden nur auf Seiten von echten Reiseanbietern weitergeleitet. Sicherheit ist eine der wichtigsten Grundlagen für zufriedene Kunden“, kommentiert Marc-Christopher Schmidt, Geschäftsführer von Triptivity http://www.triptivity.com, die neue Betrugswelle. Bei den B-Geschäftsmodellen handele es sich um ein globales Problem und dafür brauche man auch globale Lösungen. „Ein internationales, unabhängiges Kontrollgremium sollte sich dieses Problems annehmen, ohne jedoch Inhalte zu zensieren. Nicht vergessen darf man auch die Verantwortung der Anbieter: Google sollte eine Tranche des Milliardengewinns dafür verwenden, dem Napping der User den Kampf anzusagen und die Inhalte seiner Kunden gewissenhaft auf betrügerische Inhalte prüfen“, fordert Schmidt. Eine Meldung von NeueNachricht. Für den Inhalt ist NeueNachricht verantwortlich. Redaktion NeueNachricht Gunnar Sohn Ettighoffer Straße 26a 53123 Bonn Tel: 0228 – 6204474 Mobil: 0177 – 6204474 medienbuero@sohn.de; www.ne-na.de

2007 wurden 50 Künstler aus Deutschland der Schweiz und Österreich gebeten auf eigene Rechnung jeweils 7 ihrer Werke einer Kunstgalerie auf Mallorca zur Verfügung zu stellen. Die Firma hatte einen Sitz auf einer Finca (Landhaus) ohne Hausnummer, ein Postfach und eine kleines Ladenlokal (Galerie) dass mit Mietrückständen aufgegeben wurde. Bekannt waren nur Handynummern die plötzlich nicht mehr erreichbar waren und ein Postfach, Aportado, was der Spanienunkundige leicht als Straßennamen interpretiert. Eine Internenseite dokumentiert heute noch Vertriebsaktivitäten. Ziel, mit Hilfe von Finanzdienstleitsternerfahrenen Vertretern Kapitalanleger für Kunst zu gewinnen und weitere Kunstwerke zum Vertrieb zu erhalten. Über Jobbörsen werden selbständige Vertreter gesucht. Aufgabengebiet, Akquisition von Künstlern und Investoren zur „Kunstrente“. Künstler, die ihre Werke nach Mallorca geschickt haben werden über den Verbleib ihres Eigentums im Unklaren gehalten und haben auch seit über einem Jahr, also vom Versand bis heute kein Geld erhalten. Inzwischen agiert die Galerie unter neuem Gesellschaftsnamen und unter einer Adresse in Leipzig. Dort wurde vergangene Woche bei der Staatsanwaltschaft Leipzig Strafantrag gestellt. Denn allein auf Mallorca sind mindesten 350 Bilder und Skulpturen vermisst. Bei den aggressiven Akquisitionsbemühungen in Deutschland könnte die Zahl eingesammelter Werke leicht die 2000 übersteigen. Auch bei Vermarktungs-Spekulationen sind keine Grenzen gesetzt. Vom Kapitalanleger über die Hotelausstattung, Vermietung oder bis hin zum traditionellen Leihhaus etc. Heute berichtet aufgrund der Recherchen des Verbraucherschutz Spanien auch die Mallorcazeitung über den Fall. (VS) Spanien hat damit begonnen eine Suchdatenbank, bebildert, aufzubauen und ist im Interesse der Künstler dankbar für Hinweise. Wer hat die Werke wo gesehen, vielleicht erworben oder gemietet, transportiert, gelagert ? Einzelheiten unter: http://www.vsspanien.com/_bildsuche/bildsuche_show.php Eine Information des Verbraucherschutz Spanien http://www.vsspanien.de

Sie haben Ihre Immobilie oder Ihr Boot inseriert. Ein Interessent ruft an. Er will das Objekt kaufen, schnell, ohne Besichtigung, zum ausgeschriebenen Preis und ohne Verhandlungen. Oft sind es Betrüger, die mit solchen Angeboten versuchen, einen sogenannten "Rip-Deal" einzufädeln. Tatsächlich soll der Anbieter um Geld gebracht werden. Der Anrufer gibt sich meist als Vermittler eines ausländischen Geschäftsmannes aus, der das Objekt erwerben will, derzeit aber nicht vor Ort reisen kann. Deshalb soll das Geschäft im Ausland - sehr häufig: Mailand oder Turin - abgewickelt werden. Ködergeschäfte werden inzwischen auch in Spanien eingefädelt. Bevorzugte Opfer: Residenten mit teuren Immobilien oder Booten. Im Laufe der Verkaufsverhandlungen heißt es , der Kauf könne nur stattfinden, wenn vorher Geld getauscht werde. Der vermeintliche Investor verfüge über sehr viel Schwarzgeld. Ein Ködergeschäft wird eingefädelt: "Meist werden zum Beispiel 10.000 Schweizer Franken in 10.000 Euro umgetauscht. Das spätere Opfer macht so bei seinem ersten Besuch im Ausland zunächst einen Gewinn und fasst Vertrauen. Es wird ihm ein größerer Deal angeboten. Oft geht es um Beträge um die 100.000 Euro und mehr. Das Opfer reist erneut ins Ausland. Im Gepäck Bargeld. Der Übergabeort, meist ein Luxushotel. Es wird ihm im Austausch gegen echtes Geld ein Koffer mit Falschgeld untergeschoben. Schöpft das Opfer Verdacht, wird der Koffer mit dem echten Geld notfalls mit Gewalt entwendet. Sobald die Täter ihre Beute haben, verschwinden sie blitzschnell. So erkennen Sie Betrüger Der vermeintliche Interessent zeigt starkes Interesse an der Immobilie, dem Boot, ohne diese (es) zu kennen. Eventuell behauptet er auf Nachfrage, er hätte das Objekt schon von außen besichtigt Sie erfahren keine feste Adresse des Interessenten, nur Handynummern (Prepaid-Karten) und E-Mail-Adressen Der Interessent will nicht handeln, sondern akzeptiert Ihren Preis sofort (oder bietet noch mehr) . Der Anrufer gibt vor, im Auftrag eines reichen ausländischen Geschäftsmannes zu arbeiten. Der eigentliche Kaufinteressent könne derzeit nicht vor Ort reisen, deshalb müsse das Geschäft im Ausland abgewickelt werden. Bevorzugte Orte: Mailand, Turin, aber auch Holland - immer in noblen Hotels. Es wird ein Devisen-Tauschgeschäft vorgeschlagen. Begründung: Der Käufer habe Schwarzgeld. Dem Opfer wird eine Belohnung für den Umtausch versprochen. Schließlich sollen beide Seiten profitieren. Ein Ködergeschäft mit einer geringen Summe wird vorgeschlagen und wie abgesprochen abgewickelt. Dann wird ein Umtausch mit einer größeren Summe vorgeschlagen. Wenn Sie darauf eingehen, ist Ihr Geld verloren. Vor Ort wird Ihnen Falschgeld angedreht, oder die Verbrecher stehlen ihr Geld mit Gewalt. Betroffene sollten möglichst schnell die Polizei einschalten: Das ist bei dieser Art von Kriminalität besonders wichtig, um die Betrüger wirksam verfolgen zu können. Die Anzeige sollte in jedem Fall erfolgen. Die ausländischen Behörden prüfen nicht, ob es sich um in der Bundesrepublik versteuertes Geld gehandelt hat. http://www.vsspanien.com/PDF_docs/rgb2/trickbetrueger.pdf info@vsspanien.de

Weiße Häuser auf schwarzem Sand, wilde Vulkanlandschaft und lange Sandstrände für den Familienurlaub zeichnen die zu den Kanaren gehörende Insel Lanzarote aus. Auch die faszinierenden Bauten César Manriques sind ein Besuch wert -zum Beispiel sein ehemaliges Wohnhaus, das er in fünf miteinander verbundene Vulkanblasen hineinbaute. Der neue ADAC Reiseführer plus, übersichtlich und mit vielen Bildern ausgestattet, führt zu mehr als 400 Sehenswürdigkeiten Lanzarotes. Die nummerierten Hauptpunkte und die Top-Tipps sind zusätzlich zur schnellen Orientierung auf der herausnehmbaren Karte verzeichnet und kurz beschrieben. Neben der dunklen Vulkanlandschaft mit ihren geheimnisvollen Lavabomben hat Lanzarote auch üppig-grüne Orte zu bieten. Vor allem das fruchtbare Temisa-Tal ist ein beliebtes Ausflugsziel. Feine, weiße Sandstrände finden Sonnenanbeter in Puerto del Carmen und bei den Playas de Papagayo. Das Bild Lanzarotes entscheidend geprägt hat der Künstler und Architekt César Manrique. Museen, Aussichtspunkte, Denkmäler und Skulpturen tragen seine Handschrift. In seinem vulkanumhüllten Haus ist heute die Fundación César Manrique ansässig, eine Kunststiftung, die zahlreiche Werke des Künstlers und von Picasso, Miró, Tapiés, Soto und Zobel präsentiert. Weitere Glanzpunkte sind die von Manrique erschlossenen Vulkangrotten Jameos del Agua und Cuevas de los Verdes im Norden. Starke und anhaltende Winde sorgen dafür, dass sich Surfer sowie Drachen- und Gleitschirmflieger auf Lanzarote sehr wohl fühlen. Aber auch andere Aktivurlauber wie Wanderer und Radfahrer kommen auf ihre Kosten. Wer es bequemer mag: Dromedare, früher Helfer der Landwirte, schaukeln heute Touristen am Rande des Timanfaya-Nationalparks entlang. Der ADAC Reiseführer plus Lanzarote ist für 8,95 Euro im Buchhandel, in den ADAC-Geschäftsstellen, im Internet unter www.adac.de/verlag und unter der Telefonnummer 01805101112 (0,14 Euro/Min.) erhältlich. Rückfragen: Dr. Bettina Hierath 08976762412 München - Veröffentlicht von pressrelations Link zur Pressemitteilung: http://www.pressrelations.de/new/standard/dereferrer.cfm?r=293357

(Leipzig, 06.08.2007) Die bei Afrika, nahe dem Äquator liegenden Kanaren, sind nicht nur ein beliebtes Urlaubsziel für viele Touristen, sondern bestechen auch durch ihre Geschichte und die zahlreichen Mythen, die sich um diese Inselgruppe ranken. Auf ihnen existierte eine uralte Kultur - die Guanchen -, die noch praktisch auf jeder Insel deutlich zu spüren ist. Davon erzählt das herausragende Fachbuch „Geschichte und Mythen der Kanaren“ von Dr. Carlos Calvet, welches sich zudem noch als großartiger Reiseführer erweist. Der in Spanien geborene Dr. Carlos Calvet wandelt in seinem jüngst im Bohmeier Verlag erschienenen Werk „Geschichte und Mythen der Kanaren“ auf den Spuren der versunkenen Kultur der als „Guanchen“ bekannten kanarischen Ureinwohner. Behandelt werden beispielsweise die von den Ureinwohnern erstellten Felsgravuren, von denen einige Altlybischer Herkunft sind, obwohl die Kanarier eine solide eigenständige Kultur besaßen, die niemals afrikanische Züge annahm. Die Guanchen verfügten zudem bereits in der Antike über ein fortgeschrittenes astronomisches Wissen, und erstellten sogar kleine Pyramiden und Anlagen. Der bekannte Autor kommt weiterhin zum Schluss, dass die Kanarier viel eher mit dem europäischen Cro-Magnon-Menschen verwandt sind als mit afrikanischen Zeitgenossen, so dass die Kanaren tatsächlich stets europäische Inseln gewesen sind, sogar in ihrer Tier- und Pflanzenwelt, die aus einer Zeit stammt, wo Europa noch tief in der Eiszeit versunken war! Beschaulich beschreibt der Autor, wie das Leben der Guanchen war, welche religiösen und sozialen Überzeugungen sie hatten, welcher Sprache und außergewöhnlicher Kenntnisse sie sich bedienten. Ein wichtiger Einschnitt in diese florierende, abgeschiedene Kultur war jedoch die blutige Eroberung der Inseln durch die Spanier, die im 15. Jahrhundert stattfand, kurz bevor Kolumbus, über die Kanaren reisend, Amerika entdeckte. Lange konnten sich die Guanchen gegen die Invasoren wehren, doch Hunger, Krankheit und Verrat läuteten das Ende dieser quasi letzten noch verbliebenen freien Urkultur ein. Als „Bonusmaterial“ enthält das Buch noch einen kleinen Reiseführer mit wichtigen markanten Sehenswürdigkeiten der Inselgruppe, eigenen Erfahrungen und wahren Insidertipps. So ist es dem Besucher der Kanaren möglich, die Inseln aus einer ganz anderen Perspektive zu betrachten, und sie dabei näher kennen zu lernen. Das Buch ist wahrhaft ein kleines Nachschlagewerk und ein willkommenes, spannendes Lesebuch zugleich! Nirgendwo anders lernt man die Kanaren so sehr lieben wie bei diesem Autor. Zeichen mit Leerzeichen: 2.608 Zur Verwendung frei bei Quellenangabe „Bohmeier Verlag“ - Belegexemplare/Beleglinks sind erwünscht Achtung Redaktionen: Der Autor Dr. Carlos Calvet spricht perfekt deutsch und steht für Interviews, Berichte usw. gerne zur Verfügung. Alle Presseanfragen richten Sie bitte an: Jens Brehl Mobil : 01726110043 Email: bohmeier@jens-brehl.de Kostenfreie Rezensionsexemplare können zur Verfügung gestellt werden. Weiterführende Informationen zum Buch finden Sie unter http://www.magick-pur.de/cms/index.php?tpl=buch&isbn=9783890945170 Das Cover des Buchs steht Ihnen als Download unter folgenden Links zur Verfügung: Tif-Format, 300 dpi, ca. 5,51 MB, http://www.jens-brehl.de/media/kanaren.tif JPG-Format, 72 dpi, ca. 117 Kb, http://www.jens-brehl.de/media/kanaren.jpg Über den Bohmeier Verlag Der Bohmeier Verlag hat seinen Sitz in Leipzig und verlegte bisher 230 Bücher. Seit seiner Gründung vor über zehn Jahren hat sich der Verlag erfolgreich als Fachverlag für außergewöhnliche Themen positioniert. Verlagskontakt: Bohmeier Verlag Konstantinstr. 6 04315 Leipzig Tel.: 03416812811 Fax: 03416811837 E-Mail: info@magick-pur.de Internet: www.magick-pur.de Leipzig - Veröffentlicht von pressrelations Link zur Pressemitteilung: http://www.pressrelations.de/new/standard/dereferrer.cfm?r=291284

Ab nächsten Jahres werden die beiden Airlines HLX und Hapagfly zu der Fluggesellschaft TUIfly zusammengefasst. Schon Mitte Januar beginnt eine groß angelegte Werbekampagne mit TV- und Radiospots bzw. eine breit angelegte Anzeigenkampagne in Zeitungen. Die wichtigen Zahlen: 350 wöchentliche Verbindungen - 75 Städte- und Touristikziele für Deutschalnd und 17 Ländern buchbar - voraussichtlich ca 13,5 Millionen Fluggäste für 2007! weitere Infos zu TUI fly: http://billigflieger-forum.de/forum/26/tui-fly.htm TUIfly Buchungsabwicklung: So simpel und zeitsparend kann eine Buchung über das Internet sein: Flug suchen und auswählen, Reiseplan online erstellen und die persönlichen Angaben zum Fluggast eingeben, auf der Menüseite „Zahlung & Buchung“ alles noch einmal überprüfen und beim Buchungsabschluss das Dokument mit der Buchungsnummer ausdrucken. Mit Letzterem und Ihren Ausweisdokumenten können Sie am Flughafen problemlos einchecken. Sitzplatzreservierungen (zum Teil auch für XL-Sitzplätze mit größerer Beinfreiheit) sind bis zu 48 Stunden vor dem Abflugtermin gegen zusätzliche Gebühren möglich. Für kürze Wartezeiten auf dem Flughafen am Abflugtag nutzen Sie bitte den Check-In-Service am Vorabend. Wir empfehlen sich den Buchungsvorgang auszudrucken. TUI fly Flotte: TUIfly ist ein Verbund von acht Airlines und verfügt dementsprechend über die größte Flotte Europas, die schwerpunktmäßig internationale Flugziele in rund 160 Destinationen anfliegt. Mitte 2006 zählten somit 122 Maschinen zur TUIfly, Tendenz: stark ansteigend. Voraussichtliche Abflugterminals von TUIfy auf den wichtigsten Abflughäfen : Flughafen Berlin Schönefeld: Terminal A. Flughafen Berlin Tegel: Abflug befindet sich im A1 Terminal. Flughafen Bremen: Terminal 1. Flughafen Hannover: Der Abflugbereich, befindet sich auf der Abflugebene des Terminals 1 in der 1. Etage. Flughafen Hamburg: Terminal 1. Flughafen Rostock: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich im Erdgeschoss. Flughafen Münster: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal. Flughafen Köln: Terminal 2. Flughafen Düsseldorf: Terminal C. Flughafen Dresden: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich auf der Ebene 1. Flughafen Leipzig: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich im Bereich B. Flughafen Dortmund: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich auf der Ebene 1. Flughafen Erfurt: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich unter A und B. Flughafen Nürnberg: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich im EG unter Abflug 2. Flughafen Stuttgart: Terminal 3. Flughafen Frankfurt: Terminal 1B. Flughafen München: Terminal. Flughafen Paderborn: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich im Erdgeschoss. Flughafen Saarbrücken: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal. Flughafen Karlsruhe: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal. Flughafen Wien: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal, der Abflugbereich befindet sich auf der Ebene 1. Flughafen Salzburg: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal. Flughafen Klagenfurt: Der Flughafen verfügt nur über ein Terminal. Flughafen Basel: Der Flughafen verfügt jeweils nur über ein Terminal auf der Französischen und Schweizer Seite. Die Abflugbereiche befinden sich jeweils im Erdgeschoss. Flughafen Zürich: Terminal 1 im Bereich 2. Bordservice von TUIfly: Je nach Tageszeit und Flugdauer bieten Ihnen die Bordrestaurants, Cafés und Bordbistros der zur TUIfly gehörenden Airlines unterschiedliche Menüs an, die Sie übrigens bereits mit Ihrer Buchung vorbestellen können. Verglichen mit anderen europäischen Fluggesellschaft bietet die TUIfly in ihren Ferienfliegern einen qualitativ besonders guten Service an, kostenlose Snacks und alkoholfreie Getränke sind meistens inklusive. Falls Sie an Extraleistungen wie Hotelbuchungen, Mietwagen vor Ort, Ausflügen am Flugziel oder weiteren zahlreichen Angeboten interessiert sind, werden Sie bei TUIfly garantiert immer das passende Schnäppchen finden! Folgende Ziele wird die TUI fly voraussichtlich anfliegen: Österreich: Linz, Klagenfurt, Salzburg Kroatien: Dubrovnik, Rijeka Zypern: Larnaca, Paphos Dänemark: Aarhus, Kopenhagen Ägypten: Luxor, Sharm el Sheikh, Hurghada, Marsa Alam, Kairo Frankreich: Marseille, Nizza, Paris, Mulhouse, Calvi Deutschland: Berlin, Bremen, Dortmund, Dresden, Duesseldorf, Erfurt, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Koeln, Leipzig, Muenchen, Muenster, Nuernberg, Paderborn, Rostock, Stuttgart, Friedrichshafen, Saarbruecken, Karlsruhe, Sylt Griechenland: Athen, Chania, Heraklion, Korfu, Kos, Rhodos, Samos, Thessaloniki, Araxos, Mykonos, Kalamata, Preveza, Santorini Irland: Dublin Italien: Mailand, Brindisi, Cagliari, Catania, Rom, Genua, Lamezia Therme, Neapel, Olbia, Palermo, Pisa, Bari, Rimini, Venedig Malta: Malta Marokko: Agadir, Marrakesch Portugal: Faro, Funchal-Madeira, Lissabon, Porto Spanien: Alicante, Almeria, Arrecife Lanzarote, Barcelona, Bilbao, Fuerteventura, Ibiza, Jerez de la Frontera, Las Palmas, Madrid, Mahon Menorca, Malaga, Murcia, Palma de Mallorca, Reus, St.Cruz de la Palma, Teneriffa Nord, Sevilla, Valencia, Teneriffa Sued, Santiago Compostela Schweiz: Basel, Zuerich Tunesien: Djerba, Monastir Türkei: Antalya, Bodrum, Dalaman, Istanbul, Izmir England: Manchester, Newcastle Israel: Tel Aviv, Eilat Norwegen: Tromso Luxemburg: Luxemburg Bulgarien: Varna Lebanon: Beirut Kapverden: Sal (Quelle: http://billigflieger-forum.de/forum/26/tui-fly.htm und http://www.megaflieger.de/tuifly) Quelle: www.pressemitteilung.ws

Im Urlaub krank zu werden, gehört nicht zu den beliebtesten Reiserlebnissen. Gut, dass es für Kunden der Allianz Privaten Krankenversicherung eine Hilfe-Hotline gibt. Aber was passiert hinter den Kulissen? Ein Tag beim "Team Medizin" von Mondial Assistance, der Notrufzentrale der Allianz. Mondial Assistance / Allianz Private Krankenversicherungs-AG, München, 26. Juni 2006 "Ohne den Auslandsnotruf wären wir verloren gewesen", sagt Bärbel Moser (Name geändert), die während ihres Urlaubs aufs Mallorca einen Schlaganfall erlitt. "Mein Mann und ich sprechen kein Spanisch, auch kein Englisch, wir hatten keinerlei Möglichkeit, uns den Ärzten gegenüber verständlich zu machen." Nach dem Unfall war die Siebzigjährige zunächst in eine öffentliche Klinik eingeliefert worden, wo sie wegen Überbelegung eine Nacht in einem Notbett auf dem Flur verbringen musste. Dann verständigte ihr Mann den Auslandsnotruf, und die Mitarbeiter der Mondial wurden aktiv: Sie sprachen mit den Ärzten, veranlassten zunächst die sofortige Verlegung in eine Privatklinik und später den Rücktransport nach Deutschland. Sie hielten ständigen Kontakt mit den Mosers, informierten, übersetzten und machten Mut. "Alleine hätten wir das nicht verkraftet", sagen die Mosers einstimmig, "weder finanziell noch psychisch." Wohl der Patienten hat Priorität Die Zufriedenheit der Versicherten spiegelt den Grundsatz des Mondial-Notruf-Teams wider, dass das Wohl des Patienten immer höchste Priorität hat. Der Einsatz modernster Kommunikationstechnologien und hochqualifizierter Mitarbeiter garantiert, dass den Betroffenen schnellst- und bestmöglich geholfen werden kann. Natürlich gilt es auch die wirtschaftlichen Interessen des Auftraggebers zu berücksichtigen, allerdings erst an zweiter Stelle: "Wenn es zwei gleich gute Möglichkeiten gibt, dem Patienten zu helfen, dann, und nur dann, wählen wir die kostengünstigere Lösung", sagt Chefarzt Helmut Robl. Datenbank und Kollegen helfen entscheiden Ehe die Mondial-Ärzte medizinische Entscheidungen fällen, zum Beispiel für oder gegen einen Rücktransport, beraten sie sich mit ihren Kollegen vor Ort. Außerdem können sie bei ihrer Arbeit nicht nur auf elektronisch abrufbare Pools von Rückflugärzten, Rückflugassistenten und Psychologen, sondern auch auf eine weltweite Klinik-Datenbank zugreifen. Insbesondere die Datenbank, die Informationen und Bewertungen von Krankenhäusern auf der ganzen Welt verfügbar macht, ist Helmut Robl zufolge von größter Bedeutung für die optimale Versorgung der Versicherten, denn: "Oft ist es schlimmer, mit einer leichten Krankheit in einem miserablen Krankenhaus zu liegen als mit einer schweren Krankheit in einer Top-Klinik." Pro Tag zwei Rücktransporte organisieren Neben den Ärzten spielen bei der Hotline des Auslandsnotrufs die Mitarbeiter an den Telefonen, die so genannten Assisteure, eine wichtige Rolle. Im Team Medizin gibt es insgesamt dreißig auf Teilzeitbasis beschäftigte Assisteure, die jährlich über 8000 Fälle bearbeiten und pro Tag im Durchschnitt etwa zwei Rücktransporte organisieren. In dem hellen Großraumbüro im vierten Stock des kreisrunden Turmbaus der Münchner Firmenzentrale, wo sich die Arbeitsplätze der Assisteure befinden, herrscht Call-Center-Atmosphäre: Mehrere Mitarbeiter sprechen gleichzeitig in ihre Headsets, die Tasten der Keyboards klappern, Telefone klingeln. Nichtsdestotrotz betont Christian Teichmann, Pressesprecher der Mondial Assistance Deutschland GmbH: "Unsere Mitarbeiter kann man überhaupt nicht mit Call-Center-Telefonisten vergleichen. Jeder einzelne von ihnen kann ein abgeschlossenes Studium oder mehrere Jahre Berufserfahrung und sehr gute Kenntnisse in mindestens drei modernen Fremdsprachen vorweisen." Anspruchsvolle, abwechslungsreiche Tätigkeit Die Tatsache, dass die Mondial auf ein hohes Bildungsniveau ihrer Mitarbeiter größten Wert legt, hat einen guten Grund: "Die tägliche Arbeit erfordert ein hohes Maß an Selbstorganisation, Kommunikationsfähigkeit und interkultureller Kompetenz", sagt Ulrike Muderer, die seit zehn Jahren als Assisteurin bei der Mondial tätig ist. Sie empfindet ihre Arbeit als anspruchsvoll und abwechslungsreich, auch wenn bei schweren Unfällen oder gar Todesfällen die Aufgabe, Patienten oder Angehörigen telefonisch zu betreuen, psychisch sehr belastend sein kann. Andererseits: "Es ist ein gutes Gefühl, wenn man sich beim Nachhausegehen denken kann: Es macht Sinn, was ich da tue!" WM sorgt für Ausnahmezustand Der Hauptreisezeit blicken Ulrike Muderer und ihre Kollegen gelassen entgegen: Zwar erhöht sich mit Beginn der deutschen Sommerferien die Zahl der eingehenden Notrufe drastisch, doch zugleich nimmt die Wahrscheinlichkeit ab, dass ein lebensbedrohlicher Fall vorliegt. Erfahrungsgemäß ereignen sich die wirklich komplexen Fälle zumeist in der Vor- bzw. Nachsaison, wenn Einzelreisende sich auf den Weg in touristisch nicht oder schlecht erschlossene Gebiete machen. Aus der Türkei, Griechenland, den Kanaren oder anderen Hauptreisezielen werden dagegen häufig eher harmlose Krankheiten und Verletzungen wie Magen-Darm-Grippen und Platzwunden gemeldet. Zur Zeit sorgt allerdings die Fußballweltmeisterschaft, wie überall in Deutschland, auch in der Münchner Zentrale der Mondial für einen Ausnahmezustand. Sie hält das Auslandsnotruf-Team von Robert Möginger schwer in Atem: So genannte "Incoming Fälle", bei denen die Betreuung ausländischer Versicherungsnehmer an die deutsche Mondial-Filiale vor Ort delegiert wird, bringen zusätzliche Arbeit mit sich. "Aber wir sind gut vorbereitet", sagt Pressesprecher Teichmann. "Notfälle gehören zu unserem Alltag." Über die Mondial Assistance Deutschland Die Mondial Assistance Deutschland GmbH mit Firmensitz in München gehört als Unternehmen der Pariser Mondial Assistance Group zur Allianz Gruppe. Mit rund 400 Mitarbeitern an den beiden operativen Standorten München und Wiesbaden betreut sie jährlich 550.000 Assistancefälle, darunter 58.000 medizinische Fälle und knapp 230.000 Schutzbrief- und Mobilitätsleistungen. Zu ihren Kunden zählen neben der Allianz namhafte Auto-Hersteller und Autoteilegroßhändler, Versicherer, Energieversorger, Reiseveranstalter und Telekommunikations-Unternehmen. Christian Teichmann Mondial Assistance Fon: +49.89.208011040 christian.teichmann@mondial.de Ulrike Strauß Allianz Private Krankenversicherungs-AG Fon: +49.89.67852199 ulrike.strauss@allianz.de Quelle: www.pressrelations.de

Eine ungewöhnliche Häufung von Walstrandungen hat auf den Kanarischen Inseln zum Tod von mindestens fünf Tieren geführt. Nach ähnlichen Vorkommnissen in der Vergangenheit fiel der Verdacht sofort auf mögliche militärische Manöver im Gebiet der Kanaren. Umweltschützer fordern, dass Sonargeräte verboten werden, deren tödliche Wirkung auf Wale inzwischen mehrfach nachgewiesen ist. Am vergangenen Dienstag strandeten zwei seltene Gervais-Zweizahnwale (Mesoplodon europaeus) noch lebend auf El Hierro und am Freitag wurde vor La Gomera ein Zwergpottwal (Kogia breviceps) tot auf dem Meer treibend gefunden, kurze Zeit später strandeten ein Pottwal (Physeter macrocephalus) sowie ein Rundkopfdelfin (Grampus grieseus) bei Fuerteventura. Die zeitliche Nähe der Strandungen ist typisch für Massenstrandungen, die durch bestimmte vom Militär benutzte Sonargeräte ausgelöst werden. Besonders die empfindlichen Schnabelwale reagieren panisch und der schnelle Aufstieg zur Oberfläche aus großen Tiefen führt dann zu Symptomen ähnlich der Taucherkrankheit, an der die Tiere verenden. "Pottwale und Zwergpottwale gehören ebenfalls zu jenen Arten, die tief und lange tauchen können. Daher ist es gut möglich, dass auch der vor La Gomera gefundene Wal eines unnatürlichen Todes starb" sagt Fabian Ritter, Meeresbiologe des Berliner M.E.E.R. e.V., welcher seit Jahren ein Forschungsprojekt auf der kleinen Kanareninsel unterhält. "Die erste Untersuchung der Kadaver ergab, dass es sich um gesunde Tiere handelte, die erst kürzlich Nahrung zu sich genommen hatten. Das deutet ebenfalls auf einen unnatürlichen Tod hin. Das Zwergpottwalweibchen war tragischerweise trächtig und trug einen etwa drei Monate alten Fötus", so Ritter weiter. Bereits 2002 und 2004 gab es Massenstrandungen von Schnabelwalen im kanarischen Archipel, und beide Male wurde ein eindeutiger Zusammenhang mit Militärmanövern hergestellt. Zuletzt strandeten vier Schnabelwale im Januar 2006 in Südspanien und die Zahl der mit Militärsonar in Verbindung gebrachten Massenstrandungen liegt weltweit inzwischen bei mehreren Dutzend. Tatsächlich kreuzten zur Zeit der Strandungen Kriegsschiffe in kanarischen Gewässern. Von offizieller Seite gab es dazu keine Stellungnahme. M.E.E.R. e.V., GRD und DUH protestieren seit langem gegen den Einsatz der militärischen Sonargeräte. "Zumindest Gebiete, die für ein hohes Vorkommen an Walen und Delfinen bekannt sind, müssen unbedingt verschont bleiben", fordert Denise Wenger, Biologin bei der GRD. "Die Verantwortlichen scheinen sich darum aber oft überhaupt nicht zu kümmern, denn die Europäische Union hat bereits eine Resolution erlassen, diese Sonargeräte nicht mehr einzusetzen." Auch die kanarische Regierung verlangte, gänzlich auf Übungen mit walschädlichem Sonar im Archipel zu verzichten. Die englische NAVY wurde erst kürzlich verpflichtet, spezielle Frühwarnsysteme zum Schutz der Wale zu installieren. "Diese Maßnahmen reichen bei weitem nicht aus", sagt Jörg Dürr-Pucher von der Deutschen Umwelthilfe. "So lange Wale daran sterben, darf diese Technik nicht eingesetzt werden". Die Todesursache der jetzt gestrandeten Wale wird nun durch Experten der Universität von Las Palmas auf Gran Canaria festgestellt. Sie schickte umgehend Fachleute an die Orte des Geschehens, um die Wale zu untersuchen und umfassendes Probenmaterial zu sammeln. Weitere Informationen und fotografisches Bildmaterial : M.E.E.R. e.V., La Gomera. TEL: (0034) 686171425 (- 679939359 oder - 696051010) www.m-e-e-r.de/news.0.html GRD, München. Tel: (089) 74160410 DUH, Radolfzell. Tel: (07732999515) Quelle: www.pressrelations.de

Las Palmas/Gran Canaria, 13. 4.2006: Auf einem Kuehlschiff vor Gran Canaria, das mit Piratenfischern zusammenarbeitet, protestieren Greenpeace-Aktivisten seit gestern abend gegen illegale Fischerei. Die "Binar 4" liegt im Hafen von Las Palmas auf Reede und will Fisch entladen. Vier Umweltschuetzer, darunter ein Aktivist aus Hamburg, kletterten auf die Masten des Schiffes, wo sie die ganze Nacht ausharrten. Sie wollen den Protest so lange fortsetzen, bis die spanischen Behoerden die illegale Fracht beschlagnahmen. Die Aktivisten vom Greenpeace-Schiff "Esperanza" schrieben auf die Bordwand der "Binar 4" zudem die Warnung "Gestohlener Fisch!". Die Behoerden Guineas hatten bestaetigt, dass die "Binar 4" gegen das Gesetz verstossen hat. "Piratenfischern und ihren Helfern muss das Handwerk gelegt werden, wenn wir die Meere und ihre Artenvielfalt retten wollen", fordert Thilo Maack, Meeresbiologe von Greenpeace. "Wir werden sicher stellen, dass es zu keinen weiteren Verstoessen kommt, bevor die Behoerden in Las Palmas den gestohlenen Fisch beschlagnahmt haben." Waehrend der vergangenen drei Wochen hat Greenpeace mit dem Aktionsschiff "Esperanza" vor der Westafrikanischen Kueste zusammen mit Vertretern der Behoerden Guineas Fischtrawler ueberwacht. Von den ueber 100 ueberprueften Schiffen sind vermutlich mehr als die Haelfte in illegale Praktiken verwickelt. Auch die "Binar 4" zaehlt dazu. Unerlaubt hat sie Fisch auf Hoher See uebernommen, der zuvor in den Gewaessern Guineas gefangen worden war. Die "Esperanza" verfolgte das Schiff daraufhin bis nach Las Palmas, wo die Ladung geloescht und auf den europaeischen Markt gebracht werden sollte. Insgesamt hat die "Binar 4" etwa 11.000 Kisten mit Fisch an Bord. Die Behoerden in Las Palmas verweigern bislang die Erlaubnis zum Anlanden der illegalen Fracht. "Es ist ermutigend, dass die Behoerden von Guinea und Spanien gegen das Schiff vorgehen. Dies ist hoffentlich der Beginn wirksamer Kontrollen von Piratenfischern, die in Las Palmas ihren Fang verkaufen wollen", sagt Maack. Las Palmas ist der Hauptumschlagplatz fuer Fisch, der illegal vor Westafrika gefangen wird. Die Patrouillenfahrt der "Esperanza" vor der Kueste Westafrikas ist Teil der "SOS-Weltmeer"-Tour von Greenpeace. Ueber ein Jahr lang ist das groesste Aktionsschiff der Umweltschuetzer rund um die Welt unterwegs. Waehrend der Tour deckt die Esperanza Umweltverbrechen auf und dokumentiert die Schoenheit der Ozeane. Zuletzt war das Schiff in der Antarktis aktiv und rettete Wale vor japanischen Harpunen. Quelle: www.pressrelations.de

Der NABU will künftig enger mit der auf der Kanareninsel Teneriffa ansässigen Loro Parque Stiftung zusammenarbeiten. Zu diesem Zweck haben der Naturschutzverband und die Organisation, die weltweit im Papageien- und Artenschutz tätig ist, einen Kooperationsvertrag unterzeichnet. Die Stiftung hat ihren Sitz im Tierpark Loro Parque im Norden der Insel. In dem Park leben u.a. Delfine, Orcas und 250 Pinguine sowie 4000 Papageien, darunter 350 Arten und Unterarten. Haltung, Zucht und Schutz von Papageien bilden auch einen Schwerpunkt der Stiftungsarbeit. *Das Bündnis zwischen Verantwortlichen aus den Bereichen Naturschutz und Zoologischen Gärten soll zu effektiveren Erhaltungs- und Schutzmaßnahmen der von Ausrottung bedrohten Arten führen", sagte NABU-Präsident Olaf Tschimpke. Auch wenn beide Organisationen ihre Ursprünge im Vogelschutz haben, soll auch der Schutz anderer Tierarten, wie zum Beispiel von Elefanten, Tigern und Walen, bei dem gemeinsamen Engagement eine Rolle spielen. NABU und Loro Parque setzen sich weltweit gegen den Wildtierhandel ein. Der NABU hat bereits eine seit sechs Jahren bestehende Kooperation mit dem Verband deutscher Zoodirektoren (VDZ). *Das große Umweltbildungspotential, das die Zoologischen Gärten und Aquarien mit weltweit mindestens 600 Millionen Besuchern pro Jahr aufweisen, bietet die einzigartige Möglichkeit eine breite Schicht der Bevölkerung für die Handlungsweisen und Zielsetzungen des Natur- und Artenschutzes zu sensibilisieren", so Tschimpke. Der Loro Parque mit seiner zeitgemäßen art- und tierschutzgerechten Form der Haltung stelle als Naturschutzbildungszentrum ein wesentliches Standbein der Umweltbildung dar.

Im Rahmen eines Projektes ihres Studiengangs Architektur spielt die Fachhochschule Lausitz als einzige Hochschule in Deutschland im Konzert renommierter europäischer Architekturfakultäten mit. In der Zeit vom 24. Juni bis zum 1. Juli 2006 reisen sechs Bachelor-Studierende der FHL aus dem sechsten Semester unter Leitung von Prof. Dr. Raimund Fein nach Teneriffa, um auf Einladung der Landesregierung der Kanarischen Inseln ihre Arbeiten der Öffentlichkeit zu präsentieren und zur Diskussion zu stellen. Dabei handelt es sich um die Planungen für ein riesiges Gelände im Bereich der Ostküste der zu Spanien gehörenden Insel nahe der Stadt Guimar, das etwa zwei Kilometer breit ist und bei einem Höhenunterschied von rund 800 Metern zirka sechs Kilometer in das Inselinnere reicht. Durch den Abbau von Gestein als Baumaterial sind hier gewaltige Löcher von bis zu 100 Metern Tiefe entstanden, deren Wände jetzt einrutschen. "Es ist ein europäisches Netzwerk, in dem wir hier arbeiten", erklärt dazu Professor Fein. Mit dem von ihr ausgeschriebenen Architekturwettbewerb sucht die Landesregierung der Kanaren nun nach Lösungsvorschlägen für das geschilderte Problem und forderte im Herbst vergangenen Jahres auch den Architekturprofessor der FHL auf, sich mit einer studentischen Projektgruppe zu beteiligen. Nach einem Vorbereitungsseminar, das im Dezember 2005 auf der Atlantikinsel stattfand, und der Bearbeitungsphase, wofür die Studierenden freiwillig ihre gesamten Ferien zwischen dem Winter- und dem Sommersemester aufwandten, ist der Entwurf nun fertig. Im Rahmen einer Präsentation wurde er bereits an der Hochschule in Cottbus vorgestellt. Die Präsidentin der FHL, Brigitte Klotz, die gemeinsam mit dem Kanzler, Volker Schiffer, daran teilnahm, bezeichnete die Beteiligung an dem Architekturwettbewerb als wichtig für die Internationalität der FHL. Sie überreichte den Studierenden für das Projekt und die mit der Vorstellung auf Teneriffa verbundenen Aufwendungen eine finanzielle Unterstützung der Hochschule und ihres Fördervereins. Die FHL steht im Rahmen des Wettbewerbes in Konkurrenz zu 14 namhaften europäischen Universitäten, unter anderem mit Sitz in Krakow, Lissabon, Ljubljana, Paris, Tessaloniki, Sevilla, Venedig und Zürich. Beteiligt sind unter Leitung von Professor Fein die Bachelor-Studierenden Juliane Körner, Marc Lange, Mario Sobolewski, Michael Preuß, Nicolas Rohde und Stefan Restemeier sowie der Master-Student Erik Wöhler. Ihr Entwurf sieht unter anderem die Einbeziehung zweier aufeinander treffender Wasserkanäle vor. Wichtiges Gestaltungselement ist eine neue Autobahn, um die herum das Projekt entwickelt wurde. Rund 50 Millionen Kubikmeter Boden müssten bei seiner Umsetzung abgegraben werden, wovon 40 als Baustoff Verwendung finden würden. Vorgesehen ist auch das Verfüllen, der riesigen Löcher - bis auf eines, das in Verbindung mit der großenteils unter der Erdoberfläche verlaufenen Autobahn genutzt werden soll. Quelle: www.pressrelations.de